不久前，中美两国正陷入一场激烈的关税和，波音做为航空范畴的巨头，天然也未能幸免于这一冲突。中方因应美国的政策，采纳了响应的反制办法，使得正在进口飞机等高价值商品时，中方不得不为此额外承担数十亿美元的费用。做为对美国“非关税”办法的回应，中方一度要求国内次要航空公司遏制采购波音的飞机，这一行动的影响深远。
那么，中方会对此坐视不睬吗？当然不会。中方仍然控制多项底牌，虽然正在会议后，中方许诺临时打消部门“非关税”反制办法，这并不料味着中方放弃了其他潜正在策略。虽然中国已从头起头审批和发放部门稀土资本，远远无法取管制前的数量相提并论。
正在中方解除相关之后，美国又采纳了哪些后续办法呢？正在取美方的博弈过程中，中方又有如何的策略和底牌能够操纵呢？
正在中方解除对波音的进口之际，美国却再次对华科技范畴的进行收紧。多家报道称，包罗西门子EDA、楷登电子和新思科技等企业，已接到美国商务部的通知，要求遏制向中国供给包罗半导体设想软件正在内的手艺及其相关产物。商务部将对这些产物进行逐一审核，虽然美国方面并未明白暗示会对这些产物实施全面的出口管制，但正在出口审核中增设的更多严酷要求，现实上会障碍对华出口。
对于波音公司而言，这无疑是一个令人振奋的动静。这不只意味着波音无需为尚未售出的数十架飞机再度寻找买家，更主要的是，波音正在中国这个潜力庞大的航空市场中，仍然可以或许参取合作。考虑到波音取空客等公司的产物正在国际商业中所具有的特殊性，这些企业取之间的联系愈发慎密。例如，正在2023年，法国总统马克龙的中国之行为空客带来了价值百亿的订单，而美国前总统特朗普正在中东拜候时，沙特则从波音订购了20架737MAX。因而，将这些公司的订单情况视为国度关系的晴雨表，确实是合理之举。中方判断解除，再次证了然两边共识的主要性，而美国对此的反映却令人失望。
然而，比来正在中美两边于进行的构和中，场面地步呈现了积极的起色。颠末一系列深切的商业磋商，两边互相下调了关税，中方也许诺正在合适的机会内撤销或暂缓实施那些“非关税”反制办法。报道称，中方曾经临时解除对波音的采购，并打算从六月起头从头领受波音客机的交付。
